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路環西側防洪採“兩湖”方案



林宇滔

    更好保護荔枝碗向海景觀建築風貌

    路環西側防洪採“兩湖”方案

    【本報消息】公共建設局回覆議員林宇滔書面質詢時稱,路環西側防洪排澇工程在荔枝碗段方案經參考《評定荔枝碗船廠片區為場所並設定其緩衝區》行政法規,並諮詢相關部門意見,以確保符合法規要求。

    林宇滔書面質詢,路環西側防洪排澇工程荔枝碗段圍堤明顯將原有的分區割斷,更將荔枝碗船廠片區對開的“海”變成“湖”,違反《評定荔枝碗船廠片區為場所並設定其緩衝區》行政法規中“維持水體特徵”、“維持自然環境特徵”這兩個規定,且切斷現有船廠與海洋的聯繫。

    公共建設局長林煒浩回覆稱,特區政府根據《澳門防災減災十年規劃(二○一九至二○二八)》,開展路環西側防洪(潮)排澇工程總體方案的研究及編製工作,期間徵詢各相關部門、團體、居民及內地相關部委意見,最終採用離岸建設防洪堤的“兩湖”方案。

    閘門維持水體

    在荔枝碗段方面,主要考慮到避免在近岸設置防洪堤,更好保護片區的向海景觀和文化建築風貌,並確保風暴潮期間有效抵禦海浪衝擊,保護船廠遺址及周邊房屋。同時,方案經參考《評定荔枝碗船廠片區為場所並設定其緩衝區》行政法規,並諮詢相關部門意見,以確保符合法規要求。根據方案,防洪堤將設有換水閘門,以調節湖內外水體交換,維持水體特徵。

    至於林宇滔質詢當局會否藉防洪工程建設的機會,一併解決荔枝碗周邊渠網老舊、改善道路容量及增加區內泊車位等長年逼切民生需求。荔枝碗片區的防洪方案已包括沿岸公共下水道的擴容重整,以解決渠網老化問題及滿足未來發展需求。交通方面,交通事務局已就路環西側防洪(潮)排澇工程提供包括新建停車場及擴寬道路的意見,並持續提供涉及交通範疇的技術意見。道路將根據現有條件重整,公共停車場的設置,則從城市規劃作整體考慮。

    確保嚴格施工

    在路環西側防洪(潮)排澇工程總體方案的研究和編製階段,已徵詢各相關部門及城市規劃委員會意見,並向路環團體、居民及離島區社區諮詢服務委員作介紹和收集意見。項目也開展環境影響評估工作,包括評估空氣、噪音、廢棄物及海洋環境,並編製所需的緩解措施及監察計劃。有關環評要求已列入工程招標內容中,以確保承建商嚴格依照規定施工。


本新聞內容轉自澳門日報
 
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