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中俄試驗北極冰下通訊



中國在俄羅斯亞馬爾液化天然氣項目廠區(資料圖片)


中俄共同試驗首個北極冰下通訊技術(資料圖片)


去年十二月,在俄羅斯亞馬爾半島薩貝塔港,“亞馬爾LNG”項目的首批液化天然氣的灌裝儀式舉行。(資料圖片)


中國北極科考隊員駕駛全地形車準備裝運物資(資料圖片)

    中俄試驗北極冰下通訊

    【本報綜合報道】據觀察者網二十日消息:俄羅斯衛星通訊社日前援引俄遠東聯邦大學的消息,來自俄羅斯遠東聯邦大學和來自中國哈爾濱工程大學的科學家正在開發世界上首個用於北極地區石油和天然氣勘探及開採的冰下通信技術。

    技術有助開發北極

    俄遠東聯邦大學工程學院儀器製造教研室主任弗拉基米爾 · 科羅琴采夫教授稱:“為了開發北極,需要先在淺水區找到立足點……彈性波在淺海中的傳播對全世界的科學家來說都是一個問題。通過將俄羅斯研究人員的物理方法與中國同行的資訊處理技術相結合,我們將能夠實現北極地區開發的突破。”

    在符拉迪沃斯托克俄羅斯島上的諾維克灣(Novik Bay),雙方專家進行了一項獨特的試驗來研究這項新的北極技術。試驗使用了由遠東聯邦大學科學家研製的氣動聲納輻射器,其聲波可以在水中和冰上傳播,還使用透鏡接收天線。哈爾濱的研究人員帶來的高精度地震接收器則用於測量冰的振動。

    據科羅琴采夫稱,初步觀察表明,冰塊吸收大約百分之九十五的聲音,是水聲信號的主要導體。聯合試驗過程中獲得的資料用於進一步開展研發冰下通信技術的科學工作。

    中俄合作能源大項

    中國與俄羅斯的能源合作重大項目,亞馬爾液化天然氣項目第一條LNG生產線已於去年十二月開始正式投產。據悉,該項目是全球最大的北極液化天然氣項目,也是中國提出“一帶一路”倡議實施的首個海外特大型項目。

    據悉,中國上月底發表的《中國的北極政策》中有關共建“冰上絲綢之路”的表述後,已引起多國重視。有外媒指出,中國將與俄羅斯等北極國家共同開發北極航道,不但是尋找通往北極的新航路,改變全球航運格局,更體現了中國向全世界開展北極合作的態度。


本新聞內容轉自澳門日報
 
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