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關閘巴站重開運作暢



停用整改約一年四個月,關閘巴士總站昨日恢復運作。


3號線站點乘客大排長龍


30、34 號線的候車地點與過往不同,改在B車道。


何振濤


梁美玲


李啟見


➡現場增設電子顯示屏,展示各線巴士的剩餘站點。

    十三巴線恢復停靠  周邊交通明顯改善

    關閘巴站重開運作暢

    【本報消息】耗資一點七億、整修逾一年的關閘廣場地下公共客運總站(關閘巴士總站),於昨日正式重啟,首階段有十三條巴士路線恢復停靠,其餘路線則維持現有安排。交通局及兩家巴士公司昨早視察現場情況,認為首日運作狀況良好,周邊交通大致暢順。明日為總站重開的首個上班日,備受考驗。

    明上班日備受考驗

    交通局運輸管理處代處長何振濤昨早到場視察,指總站的整體運作情況良好,在交通警指揮下,周邊的交通大致暢順。兩巴亦在現場加派人員派發宣傳單張及引導旅客。另外,為了應對客流突增及突發情況,局方早前已與巴士公司作過演習。

    何振濤表示,周一為總站重開後的首個上班上學日,將要求兩巴公司當日加派人手維持秩序及引導乘客,希望乘客盡快適應新安排,亦會視乎客流量檢討。

    至於第二階段優化巴士路線的安排,還需時觀察首階段遷入的十三條線路運作,暫未有次階段優化路線的具體時間表。

    加派人員助客乘車

    澳巴董事總經理梁美玲表示,澳巴昨早安排廿多名人員在總站、周邊候車站及諮詢台等,協助公眾乘車。昨早澳巴的行車時間較過去慢一至兩分鐘,因為巴士需駛進總站,而且公司要求司機駛經斑馬線時須減速及禮讓行人,但整體運作理想,會繼續完善安排。

    新福利副總經理李啟見表示,由昨早五時四十五分至早上九時,新福利在總站內的七條巴士路線共錄得二百九十一班次,吞吐量超過一萬人次,當中運出人次約六千三百六十人。總站重開後,周邊的交通運作暢順,乘客流量分佈均衡,達到預期效果。

    分階段推巴線入站

    問及關閘總站第二階段的路線優化,梁美玲表示,若有太多巴士線路擠進總站,會影響周邊交通情況,需觀察數星期的數據,才知道是否尚有空間遷入更多巴士線路;李啟見認同分階段推行巴士線路,建議應一併評估春節高峰期至春節後的客流量再作調整。

    首階段遷入總站的十三條巴士線路,包括澳巴的1、3、3X(只供落客)、10、27、30及新福利的AP1、MT4、17、25、25B、34、51A。


本新聞內容轉自澳門日報
 
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