粵港澳探跨域協同發展

    【本報消息】澳門城市科學學會日前在橫琴跨境電商全球選品中心舉辦“粵港澳大灣區城市發展思辨”研討會，匯聚多地十餘位專家學者，圍繞粵港澳三地規劃銜接、跨域協同發展對談，該會會長韓昊英主持。

    韓昊英指出，當前處於國家“十五五”與澳門“三五”規劃編製的關鍵交匯期，澳門城市更新發展蓄勢待發，迎來三大核心戰略機遇。

    倡建圍填海市聯盟

    一是制度創新，依托橫琴深合區，突破傳統單一空間改造思維，探索跨境協同治理新模式，為全國跨區域城市更新積累先行經驗。二是文化賦能，立足澳門中西文化交融的獨特屬性，以成熟歷史城區保護與舊區活化經驗，為“一帶一路”城市更新提供參考範本。三是人才聯動，強化澳門國際化人才優勢，推動城市更新學科建設與人才培養的跨區域合作，形成“澳門研究、灣區實踐、絲路推廣”的發展新格局。

    國家高端智庫可持續交通創新中心教授朱高儒聚焦濱海城市發展議題，粵港澳大灣區是全球圍填海開發熱點區域，澳門圍填海面積佔比位居世界前列。他倡議由澳門牽頭，聯合香港、深圳、天津、杜拜、新加坡、鹿特丹等濱海城市，組建世界圍填海城市發展聯盟，圍繞海平面上升、地面沉降、港產城融合、循環經濟等共性議題開展國際合作，制訂科學規範標準，引領圍填海區域高品質發展。

    廣州大學講師陳璐提到，內地“五級三類”規劃體系中，國土空間詳細規劃是全域空間管控的法定核心抓手。應把握大灣區“一國兩制三法域”的獨特優勢，借鑒國際跨邊界地區規劃治理經驗，以單元詳細規劃制度創新為突破口，在橫琴、前海、南沙、河套等重點平台先行先試，推動規劃標準銜接、彈性用地開發、數字化智慧治理等領域改革，對標國際空間品質，為大灣區深度融合發展提供堅實的空間治理支撐。

    香港珠海學院助理教授胡立聚焦立體空間協同發展，指出伶仃洋的地理阻隔長期制約灣區集群發展，港珠澳大橋實現地面線性連通，而低空經濟可推動三地邁入立體網狀協同新階段。依托香港金融與都市優勢、澳門產業轉型需求、珠海航空工業基礎與廣闊腹地，澳門可深耕低空多維規劃研究，突破空域與體制壁壘，讓伶仃洋從地理阻隔轉化為灣區三維協同發展的黃金紐帶。

    學會監事長趙強、副理事長陳昭怡、秘書長李俊文，珠海市規劃設計研究院分院院長張一恒、分院總工程師李明高，以及澳城大助理教授崔三帥、助理教授安舜等與會。