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交局八年整治卅交通繁忙點



交通局稱已完成整治及優化三十個交通繁忙點

    因地制宜優化各區斑馬線

    交局八年整治卅交通繁忙點

    【本報消息】交通事務局長林衍新回覆議員李靜儀關於優化行人步行及過路設施的書面質詢時表示,自一六年起,交通局已完成整治及優化三十個交通繁忙點,並持續檢視各區斑馬線設置並因地制宜優化,自一九年至去年期間,已制訂優化方案的斑馬線合共一百九十一項,其中一百六十項已完成優化工程,其餘三十一項則將陸續開展。

    上車位設排隊鐵欄

    林衍新指出,交通局持續因應路面條件、巴士站使用量及公眾乘車需求作整體考量,並有序優化各站點設施。為了提醒乘客注意巴士靠站,局方已在部分具條件的站點上車位置增設排隊鐵欄或鐵柱,在不影響乘客上車同時亦起警示作用,提醒乘客在巴士站內候車,保障安全。

    至於如何透過宣傳教育和執法等工作,進一步保障道路使用者的安全?林衍新引述保安司司長辦公室表示,治安警察局嚴格執法,打擊各類違法違規行為。倘警員巡查時發現行人違規橫過車行道或作出其他影響車輛通行的行為,除勸喻有關人士返回安全地點外,亦依法檢控違規行為。

    今年一至七月,治安警察局共檢控涉及行人的交通違例一千三百五十二宗。同期,治安警察局派員到訪各社區、團體及學校共舉辦七十三場交通安全知識講座,約四千五百人次參加;持續透過傳統媒體、新媒體以及各類網絡社交平台發佈交通安全相關訊息,並呼籲行人遵守交通規則,以提高公眾的守法意識。

    闊道設兩段式過路

    林衍新提到,現時交通局在部分較寬道路的交通燈路口經已設置兩段式過路, 以分隔行人及車輛通行,並在部分過路位置配備觸發式行人過路按鈕,及於平衡車輛通行時間的基礎上配置充足的行人過路時間,設定行人綠燈時長亦已考慮到長者或殘疾人士等因素。對於為視障人士而設的電子發聲訊號設備,局方一直持續監察設備的運作及按實際需要優化相關設定。


本新聞內容轉自澳門日報
 
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