乘客：關閘新站候車環境寬敞

    地下總站指示牌過多易混亂

    【本報消息】“關閘廣場”站與“關閘東側上落客區”站合併，遷至原特警總部大樓新建的重型車上落客區內。有居民稱新站的候車環境較以往寬敞和舒適，在場安排不少工作人員指示乘車方向，整體感覺不錯。亦有居民指車站的交通指示牌過多，“成個八卦陣咁，指示又紅又綠又藍，睇到眼都花！”，期望當局協調好各巴士公司的指示牌設計。

    派員指示秩序改善

    為配合輕軌東線工程，關閘一帶的巴士服務日前調整。有居民稱新站環境明顯較以往舒服和寛敞，坦言以往等車時若遇到其他路線到站落客，場面混亂。認同新站有助減少乘客爭拗，改善候車秩序。稱見到現場有不少工作人員指示乘客候車方向，整體感覺不錯，美中不足是新站比較曬但仍可接受。

    另有居民則稱以前等車需要在狹窄的行人路等候，現時新站寬闊又有風扇等設施，設置貼心。反而想反映關閘廣場和關閘地下巴士總站指示牌過多，不明白為何附近的指示牌越來越多、越來越亂，明白巴士公司的目的是讓人知道巴士站位置，但面對一大堆又大又小、顏色不一的字，結果似乎弄巧反拙。形容“好似一落到個站成個八卦陣咁，亂七八糟、睇到眼花”，認為指示過多對乘客而言未必是好事，期望當局能協調好各巴士公司的指示牌設計，包括統一顏色和大小等，有系統標示讓乘客清晰。

    有旅客則稱在場有巴士公司職員指示乘車方向，態度禮貌友善，感覺不錯。