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澳企引新模式提升服務



黃健中(右)、吳劉偉。

    聯手內地網約車企競投

    澳企引新模式提升服務

    【本報消息】政府加推二百部八年期特別的士准照公開競投昨開標,競投較預期激烈,有伙同內地網約車企業參與競投的本地企業,希望引入內地網約車的經營模式及乘客對司機的評鑑機制,提升本地的士服務水平。

    內地客召車方便

    在參與競投的組合名單中,新富倫集團聯同內地第二大網約車企業北京首汽約車及科技服務領域的啟迪控股合組快達的士服務股份有限公司參與競投。新富倫集團負責人黃健中昨受訪時表示,今次涉足本澳的士行業,是希望引入內地網約車的成功經驗,提升本澳的士服務,藉以帶動本澳各區的經濟發展。現時本澳的士主要集中在娛樂場酒店及遊客集中區域,入夜後甚少的士進入祐漢一帶或其他舊區,無助推動各區的經濟發展。

    聯同北京首汽約車競投的目的是該企業作為內地第二大網約車企業,現時在內地超過七十個城市有十五萬輛網約車經營中,每日六十萬個網約訂單,司機服務口碑不錯,加上有三千五百萬註冊用戶正使用該網約車App,假如成功引入本澳,乘客可在五至十分鐘內召喚的士,內地註冊用戶亦可直接在本澳使用有關服務,無論對本地的士服務水平以至旅遊業發展均有得益。

    首約科技(北京)有限公司副總裁吳劉偉昨日來澳了解投標情況,他表示目前澳門的士服務仍主要以“招手”的傳統方式截車,網約車發展處於起步階段。但澳門每年旅客達到三千多萬人次,且大部分是內地旅客為主,希望通過在內地的覆蓋延伸到澳門,同時為澳門居民提供出行便利。現時澳門在的士服務的便捷性、便利的支付方式以至服務水平有一定的提升空間,如能將內地的服務引伸到澳門,亦變相提升從業人員的收入水平以至帶來標準化的服務模式。首汽約車計劃進入港澳台市場,澳門是海外發展的第一站。


本新聞內容轉自澳門日報
 
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