落實土地資源轉化民生福祉

    澳門舊區人口稠密、道路狹窄，泊車位長期供不應求，居民每日耗費大量時間與精力“搵位”，違泊屢禁不止，商戶亦因顧客泊車不便而影響生意，社區活力受制約。政府近年積極透過收回被非法佔用的國有土地，並增建臨時停車場，紓緩舊區“泊車難”。

    以白鴿巢公園周邊為例，街坊都以為區內無地增闢停車場。但田畔街及沙梨頭街一幅長期被非法佔用的國有土地，今年三月被政府收回，迅即落實興建臨時停車場，六月動工，目標九月竣工，流程高效有序，切實回應了區內長期以來的泊車需求，社會樂見其成。

    政府早前公佈了三十九幅土地臨時用途規劃，當中十二幅將用作臨時戶外停車場，合共提供逾千個泊位，重點覆蓋泊車壓力較大的花王堂區等地。“規劃利用＋臨時使用”雙軌並行，既能滿足社區配套所需，亦有助改善環境衞生與治安，善用珍貴土地資源。

    政府應以此為契機，積極探索永久可行的解決方案。對於具備條件的用地，應有序啟動長遠規劃，研究興建多層停車場或綜合公共設施，從根本改善舊區配套。例如嘉翠麗臨時停車場對面土地，短期作臨時用途，長遠規劃為永久停車設施及休憩區，此類過渡安排值得在其他地區推廣。南灣湖A3、A4、A9等地塊長遠將發展為“城市陽台”等永久設施，有建議引入茶座等商業元素，此類多元化思考有助提升土地綜合價值，活化社區經濟。

    政府應加強資訊透明度，適時公開各幅閒置土地最新的規劃構思，並透過諮詢渠道廣納民意，讓土地用途真正回應居民所需。跨部門強化協作，確保規劃、建設、營運等環節無縫銜接，避免土地長期閒置或規劃“碎片化”。

    善用每一幅國有土地，從臨時紓困到長遠規劃，從單一用途到綜合發展，政府須以更前瞻的視野、更透明的程序、更高效的執行，將土地資源轉化為實質的民生福祉。堅持“以民為本”的規劃理念，逐步構建宜居宜行的城市環境，讓土地資源真正活化，服務居民，激活經濟。

    夏耘