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交諮委三建議優化“澳車北上”



張淑玲

    研推即日額    設假日專道    隨行者寬關

    交諮委三建議優化“澳車北上”

    【本報消息】交通事務局公佈自三月十五日起將加強對“澳車北上”違規行為的監管。交通諮詢委員會委員、街總社會事務委員會主任張淑玲肯定當局推出的限制措施,透過罰則與跨境資格掛鈎,提升違規成本,彰顯整頓秩序決心。她並提出優化“澳車北上”三點建議,包括增設節假日專屬通道分流港車澳車、研究釋放“即日額”機制提升配額使用率,以及放寬隨車人員通關安排,便利長者及親子家庭。

    增罰維護通關秩序

    隨著“澳車北上”通關車輛數量持續上升,去年經港珠澳大橋口岸進出境的澳門單牌車已達一百七十四點一萬輛次,同比增長百分之十四點一,累計超過三點八萬輛澳門機車完成備案。在通關需求激增的背景下,少數駕駛者未有遵循預約規則的行為,不僅影響口岸通關秩序,更直接損害其他合規使用者的權益。

    張淑玲表示,當局是次推出的限制措施,透過明確罰則,向社會傳遞“通關秩序必須遵守”的清晰信號,確保每日二千個配額能被有需要的駕駛者使用。其次,將“澳車北上”違規與“港澳常規配額”及“港珠澳大橋自動化停車場”預約資格掛鈎,形成一次違規、多處受限的約束,大幅提高違規成本,體現政府整合跨境政策,實施監管的決心。

    設專道分流港澳車

    隨着“澳車北上”政策落地三周年,申請人數持續攀升,當局亦不斷推出便民優化措施。面對社會對政策完善的殷切期待,張淑玲提出三點優化意見,一是進一步釋放取消名額,研究“即日額”機制。目前,“澳車北上”系統在居民取消預約後,雖設有指定時段重新釋放配額,但據了解,系統於晚上八時後或出現“落閘”。倘居民於較晚時間取消預約,相關配額或無法有效流轉,造成浪費。她建議當局於晚間增設配額釋放時段,甚至可考慮於翌日上午釋出,供居民預約即日的“澳車北上”配額,以提升額度使用效益。

    二是增設節假日專屬通道,分流港車和澳車。在“港車北上”和“澳車北上”政策持續帶動下,港珠澳大橋珠海口岸平日通關車流大致順暢,口岸通關效率整體良好。然而,每當節假日來臨,特別是港澳居民集中“北上”或返程的高峰時段,由珠海拱北方向前往港珠澳大橋口岸的路段經常出現嚴重擁堵,行車線排滿長龍。為此,她建議粵澳兩地政府加強溝通協作,增設節假日專屬通道,實現港車、澳車適當分流,加快車輛流轉率,亦可進一步便捷澳車出行,實現口岸通關效率提升。

    三是放寬和優化隨車人員通關安排。目前,“澳車北上”車輛在港珠澳大橋珠海口岸通關時,並非所有隨車人員均可隨車驗放。由於隨車人員驗放廳的位置與車輛上落客區存在一定距離,乘客完成查驗後,需繞行一段路程,再步行返回車輛查驗區與車輛會合。對於行動不便者、攜帶年幼子女的家長而言,不僅造成體力負擔,更可能因路線不熟悉而產生不便與焦慮。建議進一步放寬和優化隨車人員通關安排,讓更多有需要人士無需下車繞行,直接隨車完成查驗。


本新聞內容轉自澳門日報
   
 
 
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