收廿二標書    造價最高億一

    A3橋行人通道擬明年底啟用

    【本報消息】新城填海區A區與澳門半島連接橋(A3)行人通道建造工程，昨早九時半於公共建設局公開開標，共收到二十二份標書。

    經開標程序後，其中一份標書不被接納，一份被有條件接納，需在指定日期內補交文件；其餘標書均被接納。工程造價九千七百多萬至一億一千八百萬澳門元，工期由五百四十二個工作天至五百四十三個工作天。項目爭取於今年第三季動工，預計明年底啟用。

    公共建設局土木工程師黎志祥表示，該行人通道全長約四百米，橋面最小寬度為四米。起點設於澳門半島水塘步行徑，橫跨友誼大馬路及友誼大橋後，與正在興建中的A3行車天橋並行，終點在新城A區海濱綠廊旁落地，並連接至濠江大馬路。

    兩端無障設施

    為滿足不同人士的出行需要，通道兩端均設有無障礙設施。澳門半島側將設置樓梯及無障礙斜道，橋面鋪設導盲磚；新城A區側設有兩部升降機及樓梯，並預留日後連接A區地下行人通道的空間，以構建連貫的步行網絡。行人天橋落成後，由水塘步行至新城A區約需十分鐘。

    黎志祥表示，施工期間將盡量減少對公眾的影響，其中橫跨友誼大馬路的天橋鋼結構吊裝工程，將選擇在夜間車流量最小時段進行，預計需一至兩晚，對交通影響較小。

    海上景觀開揚

    有傳媒關注跨海段為何不設上蓋？黎志祥解釋，靠近水塘側的橋段設有上蓋，主要為配合水塘周邊景觀以及考慮賽車活動期間設置廣告牌的需要；跨海段為保持海上景觀開揚，故不作遮蓋設計。

    為配合消防車及大型車輛安全通行，行人天橋橋樑與行車路面之間的淨空高度設計為五點五米。基於此高度要求，天橋於水塘一側的落腳點將出現高度落差，因此將設置樓梯及無障礙斜道設施，方便途人通行。