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澳委員倡放寬單牌車進琴條件

    澳委員倡放寬單牌車進琴條件

    去年底首階段單牌車入出橫琴啟動以來,因條件苛刻備受坊間關注。廣東省政協澳門委員今日呼籲,盡快容許更多澳門單牌車進入橫琴,讓更多在橫琴置業創業的本澳人士受惠。又建議完善口岸配套,緩解交通擁堵,節省澳門居民在橫琴的出行時間。

    門檻高受惠範圍小

    去年十二月二十日,首批符合入境條件的九輛澳門單牌車歷史性地從澳門駛入橫琴,成為粵澳合作新亮點。不過澳門委員形容舉措是“雷聲大雨點小”,因為申請條件苛刻,隨着越來越多的澳門人到橫琴置業、創業,居民希望有更多單牌車入出橫琴,結果卻是“一場歡喜一場空”。常委盧偉碩,委員霍麗斯、柯海帆等呼籲盡快容許更多澳門單牌車進入橫琴。

    澳門委員認為,單牌車入出橫琴條件高且手續繁多,與澳門居民預期有較大落差,包括要求車主需在橫琴有註冊企業、有內地機動車駕駛證等在內的條款,讓一般駕駛者難以達標。自開通至本月七日,申請入出橫琴的單牌車不斷增長,但累計登記不足一百。由於首批合資格的企業車輛大部分已擁有兩地車牌,對單牌車入出橫琴需求不強烈,且條件有限,政策僅限於企業主車輛,首階段受惠範圍甚小。

    完善保險保障安全

    購買保險方面,單牌車購買的“機動車交通事故責任強制保險”保障主要分為財產損失、醫療費用和死亡傷殘賠償三方面,但按現實環境,保障程度並不夠,仍需加強完善。

    此外,橫琴新區開發後,市政道路已初步建成,但隨着橫琴自貿區及長隆度假區等發展,橫琴車流量日益增多,已不時出現交通擁堵。澳門單牌車入出橫琴實施後,將有越來越多的澳門居民到橫琴工作和生活,澳門單牌車的入出將給橫琴交通帶來更大壓力。

    盧偉碩表示,澳門單牌車進出橫琴政策涉及兩地管理、法律等差異,也牽涉橫琴土地、道路條件等,建議有關部門加快放寬准入門檻,同時加強安全保障,完善單牌車的財產保險、意外保險等配套,增設駕駛培訓課程,讓澳門單牌車駕駛人和其他道路使用者得到更全面保障。

    改善口岸交通環境

    口岸是澳門單牌車入出橫琴的必經通道,建議完善口岸道路交通條件,為入出境車輛創造良好的交通環境。同時積極推動口岸查驗機制改革創新,為珠澳人流、物流提供更優良的公共服務。進一步制度化、規範化口岸管理和服務,甚至通過扣留保證金等約束走私獲利,打擊藉單牌車入出境的走私行為。

    相關部門應密切關注橫琴新區交通狀況,評估道路交通承載能力,適時採取分流、錯峰等緩解交通擁堵,節省橫琴新區內出行時間。


本新聞內容轉自澳門日報
 
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