覆蓋全部可航水域  實現完全遙測監控

    大灣區攜手建航標保障水安

    【本報記者廣州電】廣東海事局公佈，九月廿九日，粵港澳大灣區舉行了航標建設推進會，與會各方簽署粵港澳大灣區水上交通安全保障合作，並圍繞航標效能、配佈及運行狀態等情況進行了熱烈討論，共商未來粵港澳大灣區航標建設的發展方向。

    建航保創新示範區

    國家交通運輸部海事局高度重視航標工作，提出了“一體兩翼，融合發展”的重點要求，廣州航標處圍繞服務粵港澳大灣區建設作出了多項具體舉措。今年四月份，其出台了《貫徹落實規劃綱要三年行動計劃》，將通過三年工作，基本實現具有全國視野和航標特色的全國一流航標處目標。

    今年以來，廣州航標處牽頭由南海航海保障中心主導的《南海航保融入粵港澳大灣區策略課題研究報告》，報告圍繞“帶動南海航保融入粵港澳大灣區建設進程，提升航保服務能力”提出了十六項專項實施工程，預計到二○三五年，在粵港澳大灣區建成航保協調機制的創新“先行區”、航保服務創新“示範區”和航保管理創新“試驗區”，實現高質量發展，為粵港澳大灣區建設提供更加強有力的航保技術支持和服務保障。

    提升航標效能管理

    會上，廣州航標處介紹了粵港澳大灣區航標配佈情況：珠江口水域是粵港澳大灣區水上交通運輸重要樞紐和重點水域，因船舶眾多，航線船況複雜，一直以來都是廣州航標處的重點水域。截止目前，廣州航標處在珠海片區管理維護目視、無線電公用航標就有三百三十座，分佈在九州港區、香洲港區、唐家港區、萬山港區等船舶密集的港區水域；還有覆蓋全部可航開放水域的AIS基站佈點，全部航標均實現百分之百遙測監控，形成功能齊全、覆蓋連接的綜合航標保障網絡。

    廣州航標處、珠海海事局、港珠澳大橋管理局、珠海港引航站及相關企業代表，圍繞航標效能提升、專用航標管理、航標應急反應、人員培訓、具體航標佈設情況等方面廣泛交換了意見並進行討論。

    建完善水安保障鏈

    與會各方還共同舉行了粵港澳大灣區水上交通安全保障鏈合作共建合作機制簽約，為建立和完善水上交通安全保障鏈共建合作機制奠定了基礎。該合作機制的建立，將逐步開展轄區水域有關各方在應急反應工作、聯合巡檢、大數據信息共享、溝通協商機制等方面的合作與協調，最大程度維護和穩定轄區水域水上交通安全。

    廣州航標處處長李忠表示，簽約共建合作機制，將實現優勢互補和合作共贏，有助於共同構建水上交通安全保障鏈，更好地為地方經濟提供全面、精準、高效的保障服務，為建設“交通強國”、“海洋強國”作出貢獻。