全球首艘 排水量逾十三萬噸
三文魚深海養殖航母南沙交付
【本報記者廣州電】由中船黃埔文沖建造的全球首艘自航封閉式三文魚養殖工船“蘇海一號”,六月廿六日在廣州南沙正式交付,標誌着中國開始邁向三文魚深遠海養殖新時代,在我國現代海洋漁業高質量發展的新征程上具有重要里程碑意義。
魚兒可“旅遊避暑”
“蘇海一號”是由中國水產科學院漁業機械儀器研究所設計,總造價近六億元。其投資運營主體為江蘇連深海洋科技有限公司,由連雲港市海洋發展有限公司、連雲港市贛榆農發海洋產業發展集團攜手深圳大百彙集團共同投資組建。該船於二○二三年初啟動建造,今年四月完成綜合海試。
該船總長二百四十九點八米,型寬四十五米,型深二十一點六米,養殖水體八萬三千立方米,排水量十三萬二千噸。其搭載四台二千八百千瓦主發電機組,實現錨泊養殖和遷航養殖等多種模式配電需求,滿載航速十點三節,續航力二萬海里,自持力九十天,定員五十人。
三文魚的適宜生長水溫範圍為十至十八攝氏度,該船七月至九月主要依托黃海冷水團養殖三文魚。夏天該船將會開往涼爽的北方冷水海域,冬天就開往溫暖的南方,三文魚生活條件好,生長速度就更快。簡單而言,就是帶着魚兒去環境舒適的地方“旅遊度夏”,等到回來時就是魚肥艙滿。
年產量料達八千噸
“蘇海一號”全船全年滿載養殖可產出八千噸三文魚,約一百五十萬尾三文魚,船上可進行冰鮮和速凍加工,最快廿四小時送到公眾餐桌。首批三文魚預計明年端午上市,屆時三文魚價格有望下降,未來的國內海鮮消費市場將大大降低對冰鮮三文魚的進口依賴。
該船是全封閉養殖,貼心的“智能管家”保障魚苗在船上健康茁壯成長。養殖倉內模擬自然的光線、紓緩的水流,避免對魚產生驚擾,確保最佳生活環境。十五個船艙封閉式集養,可以實現“水、氧、料、光、污”養殖五要素智能集控與管理,為三文魚提供最適宜的生長環境。該船通過水體交換系統將適宜溫度的海水交換到船艙內,廿四小時內可完成十六次與自然海水的水體交換,保證養殖水體的新鮮、乾淨;還可通過調節進水壓力,滿足不同魚種、不同生長階段對水流速度的需求。
與以往固定式深水智能網箱養殖不同,“蘇海一號”具有游弋式生產特性,面對颱風、赤潮等不利環境,可憑借自身強大的航行能力,迅速轉移到安全海域,從而大大提高養殖的安全性和穩定性。