開通水鐵聯運“快車道”

    茂名廣港建電煤保供樞紐

    【本報記者茂名電】“廣茂”輪近日滿載煤炭安全靠泊茂名廣港碼頭，標誌着茂名廣港電煤“海進鐵出”核心物流通道正式進入常態化運營階段，加速打造成為粵西電煤保供核心樞紐；茂名廣港碼頭近日還首次接卸澳洲大麥，力建粵西糧油集散中心。

    打通堵點保障運力

    二○二五年，茂名廣港充分發揮港口鐵路一體化作業優勢，高質量完成了廣東能源茂名熱電廠有限公司煤炭首輪水鐵聯運試水作業。今年以來，茂名廣港加強商務營銷，與茂名熱電廠深化合作，打造了電煤水鐵聯運物流解決方案。通過持續固化協同機制、不斷優化作業銜接，全面提升煤炭中轉保障能力，進一步夯實聯運通道的穩定性與核心競爭力，為茂名熱電廠電煤供應構築起安全、穩定、可控的堅強物流屏障。

    茂名廣港此次成功開通電煤疏運“快車道”，為當地區域能源供給和經濟高質量發展築牢堅實根基。此外，茂名廣港堅持內強協同、外強聯動，高效統籌各方資源，加強了與廣鐵集團相關部門常態化高效對接，聚力打通運力調配、運力保障、應急響應的關鍵堵點。

    在港、鐵、廠三方的高效協同合作下，該業務實現從試點探索到穩定規模化運營的一大跨越。

    進境糧食添新貨種

    三月十七日，裝載五萬多噸澳洲大麥的“海昂”輪順利靠泊茂名廣港碼頭，這是茂名口岸首次進口澳洲大麥，標誌茂名廣港碼頭進境糧食指定監管場地再添新貨種。

    茂名廣港碼頭自二○二二年六月獲批進境糧食指定監管場地以來，碼頭進口糧食品種不斷豐富，已涵蓋油菜籽、玉米、高粱、木薯乾、大麥等多個品類。澳洲大麥進口業務的落地，是茂名廣港碼頭拓展外貿糧源、服務臨港糧油產業的重要舉措。

    目前，茂名廣港碼頭二階段工程已完成建設並進入竣工驗收環節，包括兩個十萬噸級通用泊位、十二座單倉倉容一萬噸的糧食筒倉。二階段工程投產運營後，碼頭糧食總倉容量將達到近三十萬噸，為進口糧食接卸倉儲提供有力支撐。