打造特色場景  活絡民生區

    為盤活社區經濟，政府與商界近年積極引客入區，近期更透過安排“休”遊巴士等專線交通工具，便利旅客前往各社區。但商戶反映，現實情況與預期有落差，專線巴士似乎非振興社區經濟靈丹妙藥。

    早前有商戶一語道破問題核心——社區若缺乏引客特色元素，即使巴士把人源源不斷地送入區內，旅客亦無停留消費的意願。交通便利固然是加分項，但驅使旅客踏足的，是目的地的內容。倘社區只有普通的民生商舖，缺乏獨特的文化氛圍、打卡地標或深度體驗項目，旅客下車後往往只是走馬看花，繞一圈便匆匆離去。接駁巴士充其量是一項免費的代步工具，無法把客流轉化為商戶期盼的留量。

    以福隆新街為例，上周舉辦特色活動，沒有依賴免費接送公共交通工具吸引旅客，但憑藉古色古香的街道氛圍，結合時下年輕旅客喜愛的品酒、文創、音樂及街頭互動等豐富元素，營造強烈節日體驗感。活動期間吸引近兩萬人次參與，充分證明“花若盛開，蝴蝶自來”。

    反觀三盞燈、祐漢等傳統民生社區，是公共巴士網絡重點覆蓋範圍，交通四通八達，旅客若要前往，基本不存在交通壁壘。但在同一個周末，這些社區卻未見有太多旅客願意主動進區探索。這些區域雖充滿本地市井煙火氣，但站在旅客角度，若無經過適度旅遊包裝、缺乏具號召力的主題活動或特色消費場景，終究只是普通民生區，難引發前往動力。

    要旅客願意進區並消費，須重新審視資源投放的優先順序。首要任務是深挖各社區的歷史文化底蘊與獨特風貌。例如三盞燈可進一步強化東南亞美食與僑鄉文化標籤，舉辦特色市集或文化節；北區則可結合舊城風貌，引入街頭藝術或平民美食巡禮，透過策劃具話題性、互動性和差異化的活動，為社區注入靈魂。

    當社區擁有旅客“非去不可”的理由，具備足夠留客魅力，再輔以優化的交通接駁網絡、清晰的旅遊指示牌及便利的步行環境，才可產生相輔相成、如虎添翼的效果。

    春  耕