中東開火 料推高物流營運成本
【本報消息】中東局勢緊張，國際油價飆升，影響多個行業，且未必短暫。有本澳物流業者表示，中東局勢對該行業的影響暫時未算十分嚴重，但可以預期營運成本將上漲，跨境物流效率或受衝擊，業界密切跟進局勢並研究應對策略。
燃附費加幅料不輕
澳門物流貨運聯合商會理事長李國輝表示，中東地區局勢影響物流業務，其中有部分涉中東航線的全包貨機服務暫停。澳門方面，現時每周至少有四班全包貨運機，當中飛歐美方向的全包機服務受影響較大，受影響的貨物主要是大灣區的電商貨品。
對於市場關注油價上漲或加大行業營運成本，最後會否轉嫁用戶端？他坦言，國際油價大幅上漲，疊加航線調整，物流企業營運壓力驟增。雖然本澳一些全包機的航空物流業務成本壓力未立即顯現，但壓力可以預見。為應對成本上漲，只能通過加徵燃油附加費的方式緩解壓力，把相關成本轉嫁至終端用家。這一做法屬於國際物流市場應對成本變動的常規操作，並非只是澳門業界。燃油附加費的加幅，他認為不會輕微。
難尋替代物流路線
至於能否有其他的替代物流路線減輕整體影響，他稱，目前所有途經中東受影響區域的物流路線均難尋合適替代方案，比俄烏衝突的影響更大，即使轉換其他運輸路線，所需要的成本必然會增加，畢竟海、陸、空等物流都會受到波及。目前業界正密切與國際合作夥伴溝通，共同研究新的可行方案，以解決困難。
跨境物流效率及交貨期方面，目前內地貨源供應及境外買家落單均維持正常運作。但隨着交貨期臨近，航線停運會否導致交貨延誤則不得而知。物流業不敢估算影響程度和範圍，始終局勢變化速度太快，只知影響不會在短期內解決。尤其中東局勢突發且屬區域性問題，業界暫難有後着方案，只能等待局勢緩和，並持續密切關注中東地區局勢發展，及時調整物流運營安排。
