拉城完賽再起風雲

    F1三雄爭霸

    【本報消息】冠軍之爭再有戲！今季F1經過美國拉斯維加斯的峰迴路轉結果後，世界冠軍之爭正式進入白熱化，紅牛的華斯達賓藉起步優勢搶得領先，由頭帶到尾取得今季第六勝；更重要是車手榜領先的兩位麥拿倫車手羅里斯及派斯迪分別以第二及第四衝線，但賽後因戰車底板厚度不足規定齊被DQ，令華斯達賓大大增加爭五連霸的希望，三人差距大幅收窄至廿四分。

    華斯達賓大贏家

    羅里斯雖在排位雨戰霸頭位，但正賽起步再次受不住華斯達賓的施壓，入彎失誤跌落次席，隨後再被羅素超越跌至第三，搶得領先的華斯達賓隨後經歷兩次虛擬安全車仍一直守住位置。羅里斯在卅三圈超越羅素搶回次席，最終華斯達賓贏得今季第六勝，羅里斯、羅素、派斯迪及安東利尼排二至五位。

    麥拿倫雙雄被DQ

    賽後才是戲肉，麥拿倫的羅里斯與派斯迪在賽後檢測，被發現兩戰車底板均低於技術規則要求最低的十毫米，按規例被取消成績(DQ)，是麥拿倫隊史首次兩車同時被DQ。平治的羅素及由十七位起步兼因偷步加罰五秒的安東利尼分別遞補成為亞、季軍。羅里斯在最後三秒由落後華斯達賓六秒，到最後落後二十秒衝線，亦懷疑因避免讓底板過度損耗而減慢速度。

    羅里斯與派斯迪齊被DQ，羅里斯仍領先隊友派斯迪廿四分，但華斯達賓已追平派斯迪，分站勝利較少排第三，今季最後兩站仍有五十八分可取，勢鬥過你死我活。麥拿倫領隊史迪拿對雙DQ“極度失望”，並向兩車手致歉。